Wann Dir aus engem Verbrennungsauto kënnt, kann et hëllefen, déi verschidde Opluedoptiounen als verschidden Zorte vu Brennstoff ze denken.E puer vun deenen funktionnéieren fir Äert Gefier, e puer vun deenen net.D'Benotzung vun EV-Ladesystemer ass dacks vill méi einfach wéi et kléngt a geet haaptsächlech erof fir e Ladepunkt ze fannen deen e Connector huet deen mat Ärem Gefier kompatibel ass an déi héchst kompatiblen Kraaftoutput auswielen fir ze garantéieren datt d'Laden sou séier wéi méiglech ass.Een esou Connector ass CHAdeMO.
WHO
CHAdeMO ass ee vun enger Auswiel vu schnelle Ladenormen, déi vun engem Konsortium vun Automobilisten an Industrieorganer geschaf gouf, déi elo méi wéi 400 Memberen a 50 Ladefirmen enthalen.
Säin Numm steet fir Charge de Move, wat och den Numm vum Konsortium ass.D'Zil vum Konsortium war e Schnellladungsstandard ze entwéckelen deen d'ganz Autosindustrie kéint adoptéieren.Aner Schnellladungsnormen existéieren, wéi CCS (uewen op der Foto).
Waat
Wéi scho gesot, CHAdeMO ass e schnelle Ladestandard, dat heescht datt et de Moment vun engem Gefier seng Batterie iwwerall tëscht 6Kw an 150Kw liwwere kann.Wéi elektresch Gefierer Batterien entwéckelen a kënne mat méi héije Muechten gelueden ginn, kënne mir erwaarden datt CHAdeMO seng Peak-Kraaftkapazitéit verbessert.
Tatsächlech, fréier dëst Joer huet CHAdeMO säin 3.0 Standard ugekënnegt, dee fäeg ass bis zu 500Kw Kraaft ze liwweren.An einfache Begrëffer heescht et, datt ganz héich Kapazitéit Batterien an enger relativ kuerzer Zäit gelueden kënne ginn.
D'Ladeporten op engem 2018 Nissan Leaf.De richtege Connector ass e Standard Typ 2 System.De lénksen Connector ass den CHAdeMO Hafen.Typ 2 gëtt benotzt fir op Haus-baséiert Wandunitéiten ze laden a kann direkt un den Netzstroum verbonne ginn wann et keng aner Optioun gëtt.Et läscht méi lues wéi CHAdeMO awer ass e bësse méi kompatibel wann et keng DC Ladegeräter ronderëm sinn.
Virausgesat datt n>CHAdeMO vun enger haaptsächlech japanescher Grupp vun Industrieorganisatiounen opgestallt gouf, ass de Stecker zimlech heefeg op japanesche Gefierer wéi Nissan's Leaf an e-NV200, de Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid, an den Toyota Prius Plug-Inan> Hybrid .Awer et ass och op anere populäre EVs wéi de Kia Soul fonnt.
En 40KwH Nissan Leaf op enger CHAdeMO Eenheet op 50Kw ze laden kéint d'Gefier a manner wéi enger Stonn laden.A Wierklechkeet sollt Dir ni en EV wéi dësen oplueden, awer wann Dir eng hallef Stonn an d'Geschäfter oder op enger Autobunnsstatioun fuert, ass et genuch Zäit fir e wesentleche Betrag vu Gamme ze addéieren.
Post Zäit: Mee-02-2021
