CCS Type 1 Plug J1772 Combo 1 Connector SAE J1772-2009 fir DC Fast Charger Point
Typ 1 Kabelen (SAE J1772, J Plug) gi benotzt fir EV produzéiert fir Nordamerika, Südkorea a Japan mat ofwiesselnd Single-Phase Stroum ze laden.Wéinst senger lueser Opluedgeschwindegkeet gouf et duerch de Combined Charging System (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009) ersat.
Bal all modern elektresch Gefierer hunn eng verbessert Versioun, den CCS Combo Type 1, deen d'Lade vun High-Power DC Circuiten erlaabt, och bekannt als Rapid of Fast Charger.
Inhalter:
CCS Combo Typ 1 Spezifikatioune
CCS Typ 1 vs Typ 2 Verglach
Wéi eng Autoen ënnerstëtzen CSS Combo 1 Laden?
CCS Typ 1 zu Typ 2 Adapter
CCS Typ 1 Pin Layout
Verschidde Aarte vu Ladungen mat Typ 1 an CCS Typ 1
CCS Combo Typ 1 Spezifikatioune
Connector CCS Typ 1 ënnerstëtzt AC Laden bis zu 80A.D'Benotzung vun engem Kabel mat Ofkillung op der direkter Ladung erlaabt eng Ladung vu 500A z'erreechen wann Ären EV et ënnerstëtzt.
AC Charge:
| Charge Method | Stroumspannung | Phase | Kraaft (max.) | Aktuell (max.) |
|---|
| AC Niveau 1 | 120 v | 1-Phase | 1,92 kW | 16 A |
| AC Niveau 2 | 208-240 v | 1-Phase | 19,2 kW | 80 A |
CCS Combo Type 1 DC Laden:
| Typ | Stroumspannung | Amperage | Ofkillung | Drot Gage Index |
|---|
| Schnell Laden | 1000 | 40 | No | AWG |
| Schnell Laden | 1000 | 80 | No | AWG |
| Schnell Laden | 1000 | 200 | No | AWG |
| Héich Kraaft Opluedstatiounen | 1000 | 500 | Jo | Metresch |
CCS Typ 1 vs Typ 2 Verglach
Déi zwee Stecker si ganz ähnlech op der Äussewelt, awer wann Dir se zesumme gesinn, gëtt den Ënnerscheed offensichtlech.CCS1 (a säi Virgänger, Typ 1) hunn eng komplett kreesfërmeg Spëtzt, während CCS2 keen ieweschte Kreessegment huet.Den CCS1 ass och charakteriséiert duerch d'Präsenz vun enger Klemm uewen um Stecker, wärend CCS2 nëmmen eng Ouverture huet an d'Klemm selwer um Auto montéiert ass.
De Schlësselunterscheed an den techneschen Charakteristiken vun de Stecker ass datt et net méiglech ass mat dräi-Phase AC Stroumnetz iwwer den CCS Type 1 Kabel ze schaffen.
Wéi eng Autoe benotzen CSS Combo Typ 1 fir Laden?
Wéi virdru scho gesot, CCS Typ 1 ass méi heefeg an Nordamerika a Japan.Dofir ass dës Lëscht vun Autoshersteller se serial an hiren elektresche Gefierer a PHEVs produzéiert fir dës Regioun:
- Audi e-Tron;
- BMW (i3, i3s, i8 Modeller);
- Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
- FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
- Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
- Kia (Niro EV, Soul EV);
- Hyundai (Ioniq, Kona EV);
- VW (e-Golf, Passat);
- Honda e;
- Mazda MX-30;
- Chevrolet Bolt, Spark EV;
- Jaguar I-Pace;
- Porsche Taycan, Macan EV.
CCS Typ 1 zu Typ 2 Adapter
Wann Dir en Auto aus den USA exportéieren (oder eng aner Regioun wou d'CCS Typ 1 gemeinsam ass), Dir wäert e Problem mat Opluedstatiounen hunn.Déi meescht vun der EU gëtt vun Opluedstatiounen mat CCS Typ 2 Stecker bedeckt.
D'Besëtzer vun esou Autoen hunn e puer Méiglechkeete fir ze lueden:
- Laden EV doheem, duerch den Outlet an d'Fabréckkraaft Eenheet, déi ganz lues ass.
- Rearrangéiert de Stecker vun der europäescher Versioun vum EV (zum Beispill, de Chevrolet Bolt ass ideal mat engem Opel Ampera Socket ausgestatt).
- Benotzt CCS Typ 1 zu Typ 2 Adapter.
Kann Tesla CCS Typ 1 benotzen?
Et gëtt kee Wee fir Ären Tesla S oder X iwwer CCS Combo Type 1 fir de Moment ze laden.Dir kënnt nëmmen den Adapter zum Typ 1 Connector benotzen, awer d'Ladegeschwindegkeet wäert schrecklech sinn.
Wéi eng Adapter soll ech fir Typ 2 Laden kafen?
Mir decouragéieren staark de Kaf vun bëlleg Keller Apparater, well dëst zu engem Feier oder Schued un Ärem Elektroauto Féierung kéint.Populär a bewährte Modeller vun Adapter:
- DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapter CCS 1 zu CCS 2;
- Charge U Typ 1 bis Typ 2;
CCS Typ 1 Pin Layout
- PE - Schutzmoossnamen Äerd
- Pilot, CP - Post-Insertion Signalisatioun
- CS - Kontroll Status
- L1 - Single-Phase AC (oder DC Power (+) wann Dir Level 1 Power benotzt)
- N - Neutral (oder DC Power (-) wann Dir Level 1 Power benotzt)
- DC Power (-)
- DC Power (+)
Post Zäit: Apr-17-2021
