A 5 Pin Connector
(J1772)
Typ 1:
Spezifizéierung vun der SAE J1772/2009 Automotive Plug Spezifikatioune
Den Opluedstecker definéiert am Joer 2009 ass fir den 120/240 Volt Single-Phase Dräi-Drot Netzwierk entworf, deen an Nordamerika verfügbar ass.Am Géigesaz zum Europäeschen Typ 2 Stecker ass den Typ 1 Stecker normalerweis net op der Gefier Säit verstoppt (benotzt fir elektresch Sécherheet an Anti-Déifstall) sou datt et zu all Moment, och während der Opluedstatioun an vun onerlaabten Persounen gestoppt ka ginn, Opluedstatiounen Prozess gëtt.
An Amerika spillt den Déifstallschutz vum Kabel keng Roll, well se fest un der Opluedstatioun verbonne sinn.Zousätzlech kënnen e puer méi nei Gefierermodeller de Prise Hiewel vum Type1 Connector als eng Zort Spär blockéieren.
Trotz der Standardiséierung ginn amerikanesch an asiatesch Modeller vun elektresche Gefierer nach ëmmer an Europa verkaaft mam Gefier-Säit Type1 Connector, well d'Gefierer meeschtens fir dat lokalt Stroumnetz entworf sinn an dofir nëmmen e Single-Phase AC Ladegeräter (230V, max 7,4 kW) ) installéiert hunn.Well d'Ladekabelen typesch en Typ 2 Stecker op der Gare Säit an en Typ 1 Stecker op der Gefier Säit hunn, sinn Adapter net erfuerderlech an normalerweis net guttgeheescht.
De Stecker gouf fir 10.000 Matingszyklen entworf, sou datt et op d'mannst 27 Joer an engem deegleche Plug-in Zyklus soll daueren.Et huet en Duerchmiesser vu 43mm an huet fënnef Kontakter - zwee Live Kontakter (äusseren Dirigent / Neutral L1 an N), ee Schutzleit (PE) an zwee Signalkontakter (CP an PP).D'Signalkontakter benotzen dee selwechte Protokoll fir d'Kommunikatioun mat der Opluedstatioun wéi mam Typ 2 Connector.
A 7 Pin Connector
(IEC 62196-2)
Typ 2:
Spezifizéierung vun der VDE-AR-E 2623-2-2 Plug Spezifikatioune
Den europäesche Standardstecker fir modern elektresch Gefierer ze laden ass de sougenannte "Type 2 Plug", deen am allgemengen och "Mennekes" Plug genannt gëtt no der Firma déi an der Entwécklung involvéiert ass.De Begrëff "Typ 2" kënnt aus dem entspriechende Standard IEC 62196-2, deen dräi Aarte vun AC Adapter definéiert (Typ 1 fir Single-Phas Laden, Typ 2 fir 1- an 3-Phas Laden, Typ 3 fir 1-Phase an 3-Phas 3-Phas Charge mat Shutter).
Déi grouss Majoritéit vun neien AC Opluedstatiounen an Europa hunn op d'mannst eng Typ 2 Verbindung.Dëst ass am Géigesaz zu konventionelle Stot Sockets (SchuKo) fir permanent héich Stroum (normalerweis 32A / 400V oder 22 kW) an entworf am Géigesaz zu de scho bekannte rout oder blo CEE Stecker zu puer dausend - sou glat wéi méiglech - Plug-in Operatiounen.Dës Fonktioun ass wichteg fir deeglech Laden vun elektresche Gefierer.Zousätzlech sinn d'Stecker vu qualitativ héichwäerteg Kabelen komplett mat Plastik gefëllt, sou datt de Stecker net beschiedegt gëtt och wann Dir driwwer fuert.
Den Typ 2 Stecker kann op der Gare wéi och am Gefier gespaart ginn fir géint d'Spannung ze zéien.Op dës Manéier kann d'Lade net vun onerlaabten Persounen gestoppt ginn an de Kabel net geklaut ginn.
All Stecker vum Standard hunn, nieft de Stroumleitungen, zousätzlech Pins fir d'Kommunikatioun tëscht dem Elektroauto an der Opluedstatioun.Dëst beweist déi maximal Opluedstatioun Muecht de Kabel benotzt an der Opluedstatioun Ënnerstëtzung.D'Opluedstatioun an den Elektroauto signaliséieren och den aktuellen Zoustand vuneneen (zB "prett fir ze lueden").Op laang Siicht kann dës Kommunikatioun mat enger Powerline Verbindung ergänzt ginn fir zousätzlech Servicer wéi Internetzougang oder SmartGrid Funktiounen z'ënnerstëtzen.
Post Zäit: Mee-14-2021
