Elektresch Auto Opluedmodi
Niveau 1 EV Chargeur
Niveau 1 Opluedstatioun geschitt wann Dir en elektrescht Gefier (EV) mat dem Ladegerät gelueden, deen mam Auto abegraff ass.Dës Ladegeräter kënne mat engem Enn an all Standard 120V Outlet ugeschloss ginn, mam aneren Enn direkt an den Auto ugeschloss.Et kann 200 Kilometer (124 Meilen) an 20 Stonnen laden.
MIDA EV Chargers bidden dës Technologie net a recommandéieren hir Clienten et net ze benotzen.
Et ass eng Opluedstatioun déi am Alternéierstroum (CA) geschitt, bis zu 16 A, duerch en Haus- oder Industrie-Socket an et gëtt kee Schutz a Kommunikatioun mam Gefier.
Modus 1 gëtt typesch fir liicht Gefierer benotzt, zum Beispill Elektromotorrieder.
Niveau 2 EV Chargeur
Niveau 2 Ladegeräter ginn separat vum Auto verkaaft, obwuel se dacks zur selwechter Zäit kaaft ginn.Dës Ladegeräter erfuerderen e bësse méi komplizéierte Setup, well se an en 240V Outlet gesteckt sinn, deen ofhängeg vum Elektroauto an dem Ladegerät 3 bis 7 Mol méi séier opluede léisst.All dës Ladegeräter hunn en SAE J1772 Connector a si verfügbar fir online a Kanada an den USA ze kafen.Si mussen normalerweis vun engem Elektriker installéiert ginn.Dir kënnt méi iwwer Niveau léieren 2 Opluedstatiounen an dësem Guide.
Modus 3 EV Opluedstatiounen
Niveau 3 Ëffentlech Opluedapparater
Endlech sinn e puer ëffentlech Statiounen Niveau 3 Ladegeräter, och bekannt als DCFC oder DC Fast Chargers.Dës Opluedstatiounen sinn de séierste Wee fir e Gefier ze laden.Notéiert datt net all EV kann um Niveau 3 EV Charger laden.
Fir séier Laden sinn d'CHAdeMO an SAE Combo (och CCS genannt fir "Combo Charging System") déi meescht benotzte Stecker vun Elektroauto Hiersteller.Dës zwee Stecker sinn net austauschbar, dat heescht en Auto mat engem CHAdeMO Hafen kann net mat engem SAE Combo Plug gelueden ginn a vice versa.Et ass e bësse wéi e Gasauto deen net bei enger Dieselpompel opfëllen kann.
Den drëtte wichtege Connector ass dee vun Teslas benotzt.Dëse Connector gëtt op Niveau 2 an Niveau 3 Supercharger Tesla Opluedstatiounen benotzt a sinn nëmme kompatibel mat Tesla Autoen.
Modus 4 DC Fast Chargeur
Modus 4 gëtt dacks als 'DC Fast-Charge' bezeechent, oder just 'Schnellladung'.Wéi och ëmmer, mat de wäit variéierende Ladungsraten fir Modus 4 - (aktuell ugefaange mat portablen 5kW Eenheeten bis 50kW an 150kW, plus déi geschwënn 350 an 400kW Standarden ausgerullt ginn)
Et ass wann d'Opluedung duerch e Ladepunkt am Direktstroum (CD) ass, dee mat Kontroll- a Schutzfunktiounen ausgestatt ass. A, mat enger Muecht bis zu 170 kW.
