6A 8A 10A Typ 2 bis 3 Pin Ladekabel EV Batter Charger fir Renault Zoe Elektresch Auto Laden
6A 8A 10A Typ 2 bis 3 Pin Ladekabel EV Batter Charger fir Renault Zoe Elektresch Auto Laden
| Bewäert aktuell | 6A / 8A / 10A / 13A (optional) | ||||
| Bewäert Kraaft | Max 3.6KW | ||||
| Operatioun Volt | AC 110V~250V | ||||
| Taux Frequenz | 50Hz/60Hz | ||||
| Leckage Schutz | Typ B RCD (fakultativ) | ||||
| Widderstoen Volt | 2000 V | ||||
| Kontakt Resistenz | 0,5 mΩ Max | ||||
| Terminal Temperatur Erhéijung | ＜50K | ||||
| Shell Material | ABS a PC Flammschutz Grad UL94 V-0 | ||||
| Mechanesch Liewen | No-Load Plug In / Pull Out ＞10000 Mol | ||||
| Operatioun Temperatur | -25°C ~ +55°C | ||||
| Späichertemperatur | -40°C ~ +80°C | ||||
| Schutz Grad | IP67 Eng | ||||
| EV Kontrollkëscht Gréisst | 200 mm (L) X 93 mm (W) X 51,5 mm (H) | ||||
| Gewiicht | 2,1 kg | ||||
| OLED Display | Temperatur, Ladezäit, Aktuelle Stroum, Tatsächlech Spannung, Tatsächlech Kraaft, Kapazitéit gelueden, Preset Zäit | ||||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Zertifikatioun | TUV, CE guttgeheescht | ||||
| Schutz | 1.Over an ënner Frequenzschutz 2. Iwwer aktuell Schutz 3. Leakage Current Protection (Restart recuperéieren) 4. Iwwer Temperatur Schutz 5.Iwwerbelaaschtungsschutz (Selbstkontrolléieren recuperéieren) 6. Ground Protection a Short Circuit Schutz 7.Over Spannung an Ënnerspannungsschutz 8. Beliichtung Schutz | ||||
Konventionell Opluedstatioun ass d'portable Ladegeräter ze benotzen, déi mam Gefier ausgestatt sinn fir ze laden, déi d'Haushaltsversuergung oder d'Special Ladestapel Energieversuergung benotze kann.De Ladestroum ass kleng, allgemeng ongeféier 16-32a.De Stroum kann DC, Zwee-Phas AC an Dräi-Phas AC sinn.dofir ass d'Opluedzäit 5-8 Stonnen ofhängeg vun der Kapazitéit vum Batteriepack.
Déi meescht elektresch Gefierer benotzen d'Netzkabel vun 16A Stecker, zesumme mat passenden Socket a Gefier Ladegeräter, sou datt den elektresche Gefier doheem gelueden ka ginn.Et ass derwäert ze notéieren datt d'allgemeng Haushaltssocket 10a ass, an den 16A Stecker ass net universell.Muss de Socket vum elektresche Waasserheizung oder Klimaanlag benotzen.De Stecker op der Stroumleitung weist ob de Stecker 10A oder 16A ass.Natierlech kann d'Ladeausrüstung, déi vum Hiersteller geliwwert gëtt, och benotzt ginn.
Obwuel d'Nodeeler vun der konventionell Opluedstatiounen Modus ganz offensichtlech sinn an der Opluedzäit laang ass, seng Ufuerderunge fir Opluedstatiounen sinn net héich, an d'Ladegeräte an Installatioun Käschten sinn niddereg;Et kann voll Gebrauch vun der niddereg Muecht Period maachen ze charge an der Opluedstatiounen Käschten reduzéieren;De méi wichtege Virdeel ass datt et d'Batterie déif laden kann, d'Batterieladung an d'Entladungseffizienz verbesseren an d'Batteriedauer verlängeren.
D'konventionell Opluedstatiounen Modus ass wäit applicabel a kann doheem ageriicht ginn, ëffentleche Parking, ëffentlech Opluedstatioun an aner Plazen, datt fir eng laang Zäit geparkt ginn.Wéinst der laanger Opluedzäit kann et d'Gefierer staark treffen, déi am Dag funktionnéieren an an der Nuecht raschten.
