32A Typ 1 Portable EV Ladegeräter mat NEMA 14-50 Stecker mat Verzögerungsopluedfunktioun
Kär Virdeel
Héich Kompatibilitéit
Héich Vitesse Opluedstatiounen
Equipéiert Typ A + 6ma DC Filter
Automatesch Intelligent Reparatur
Automatesch Restart Funktioun
Iwwertemperatur Schutz
Voll Link Temperatur Kontroll System
EV PLUG
Integréiert Design
Laang Aarbechtsliewen
Gutt Konduktivitéit
Selbstfilter d'Uewerfläch Gëftstoffer
Silver plating Design vun Statiounen
Echtzäit Temperatur Iwwerwaachung
Hëtzt Sensor garantéiert d'Ladesécherheet
BOX BODY
LCD Display
IK10 Robust Gehäuse
Méi héich waasserdicht Leeschtung
IP66, Roll-Resistenz System
TPU KABEL
Gemittlech ze beréieren
Haltbar a konservativ
EU Norm, halogonfräi
Héich a kal Temperatur Resistenz
Artikel | Mode 2 EV Chargeur Kabel | ||
Produit Modus | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Bewäert aktuell | 10A/16A/20A/24A/32A (optional) | ||
Bewäert Kraaft | Max 7KW | ||
Operatioun Volt | AC 380V | ||
Taux Frequenz | 50Hz/60Hz | ||
Widderstoen Volt | 2000 V | ||
Kontakt Resistenz | 0,5 mΩ Max | ||
Terminal Temperatur Erhéijung | <50K | ||
Shell Material | ABS a PC Flammschutz Grad UL94 V-0 | ||
Mechanesch Liewen | No-Load Plug In / Pull Out >10000 Mol | ||
Operatioun Temperatur | -25°C ~ +55°C | ||
Späichertemperatur | -40°C ~ +80°C | ||
Schutz Grad | IP65 | ||
EV Kontrollkëscht Gréisst | 248 mm (L) X 104 mm (W) X 47 mm (H) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Zertifikatioun | TUV, CE guttgeheescht | ||
Schutz | 1.Over an ënner Frequenzschutz 3. Leakage Current Protection (Restart recuperéieren) 5.Iwwerbelaaschtungsschutz (Selbstkontrolléieren recuperéieren) 7.Over Spannung an Ënnerspannungsschutz 2. Iwwer aktuell Schutz 4. Iwwer Temperatur Schutz 6. Ground Protection a Short Circuit Schutz |
IEC 62752:2016 gëlt fir In-Cable Kontroll- a Schutzgeräter (IC-CPDs) fir Modus 2 Opluedstatioun vun elektresche Stroossefahrzeugen, duerno als IC-CPD bezeechent inklusiv Kontroll- a Sécherheetsfunktiounen.Dëse Standard gëllt fir portable Geräter, déi gläichzäiteg d'Funktioune vun der Detektioun vum Reschtstroum ausféieren, vum Verglach vum Wäert vun dësem Stroum mam Reschtbetribswäert an der Ouverture vum geschützte Circuit wann de Reschtstroum dëse Wäert iwwerschreift.
Fir Modus 2 Opluedstatiounen ass eng In-Kabel Kontrollbox an d'Ladekabelversammlung agebaut.D'Bereetstellung vun der fixer elektrescher Installatioun fir d'Ladeanlag ass ähnlech wéi dee fir de Modus 1, ausser datt de Finale Circuit, de Schutzausrüstung an de Socket Outlet eng gëeegent Bewäertung solle sinn fir de méi héije Ladestroum net méi wéi 32A ze këmmeren.
All Finale Circuit vun EV Opluedstatiounen Ariichtung soll als separat radial Circuit vun der fix elektresch Installatioun installéiert ginn.
Elektresch Kabel fir d'Finale Circuit soll mat Hëllef vun Metal Mantel oder Rüstung geschützt ginn, oder installéiert an Stol / Plastik / Leitungen.
D'Kupferleitergréisst vum elektresche Kabel fir all Finale Circuit soll ausgewielt ginn op Basis vum Designstroum vun der EVSE a berücksichtegt d'Begrenzung vum Spannungsfall am Circuit am Aklang mat den zoustännegen Ufuerderunge vum leschte Code of Practice fir Elektrizitéit ( Wiring) Reglementer.E méi groussen elektresche Kabel ka benotzt ginn fir zukünfteg Upgrade ze erliichteren.Am Zesummenhang mat dësem ass eng Dirigentgréisst gëeegent fir e Minimum nominelle Stroum vun 32A ze droen recommandéiert.